Phát triển theo định hướng quá cảnh
Phát triển theo định hướng quá cảnh
Phát triển theo định hướng chuyển tuyến (TOD) là một phương pháp quy hoạch đô thị nhằm thúc đẩy việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng, tăng cường khả năng đi bộ và khả năng tiếp cận, đồng thời thúc đẩy sự kết hợp giữa các không gian dân cư, thương mại và giải trí trong một môi trường thân thiện với giao thông công cộng đồng thời giảm sự phụ thuộc vào ô tô chở một người. Năm 2001, Thành phố San Antonio đã thông qua Bộ luật Phát triển Thống nhất bao gồm Khu vực Quy hoạch "TOD". Mục tiêu của TOD của San Antonio là tạo ra những cộng đồng sôi động, đáng sống, nơi cư dân có thể sống, làm việc và vui chơi gần các trạm trung chuyển và trung tâm giao thông VIA.
KHUNG CHÍNH SÁCH ĐỊNH HƯỚNG VẬN CHUYỂN
Thành phố đang xây dựng Khung chính sách TOD bao gồm:
- Khuyến nghị cho các cộng đồng định hướng vận chuyển
- Nâng cao tính sẵn có và khả năng chi trả của nhà ở dọc các hành lang vận chuyển một cách công bằng
- Khuyến khích tăng trưởng kinh tế
Sáng kiến này bao gồm hai nỗ lực: Nhóm đặc nhiệm TOD sẽ xem xét sắc lệnh Quy hoạch "TOD" và đề xuất sửa đổi để lấy ý kiến và xem xét. Nhóm công tác kỹ thuật thuộc Tiểu ban loại bỏ các rào cản đối với việc bảo tồn và phát triển nhà ở giá phải chăng sẽ xem xét các quy tắc và chính sách của Thành phố để đảm bảo sự liên kết giữa nhà ở và phương tiện công cộng.
Transit-Oriented Development Task Force
All TOD stakeholder meetings take place in the Boardroom at One Stop. Public comments are welcome and are reserved for a 10 minute period at the end of the meeting.
- T- Transit-Oriented Districts Taskforce Document 092624 Meeting To be discussed.pdf
Theo chiến dịch Keep SA Moving của VIA, cập nhật lần cuối: ngày 1 tháng 3 năm 2026:
Công tác xây dựng đang được tiến hành trên các đoạn từ 1 đến 8 của hành lang tuyến VIA Rapid Green Line. Các đội thi công tiếp tục thực hiện điều chỉnh cả hệ thống tiện ích ngầm (dưới lòng đất) và hệ thống tiện ích trên mặt đất và dưới lòng đất (trên và dưới mặt đất) dọc theo tất cả các đoạn, với các nỗ lực phối hợp nhằm giảm thiểu xung đột và gián đoạn dịch vụ. Dự kiến sẽ có việc đóng làn đường và vỉa hè không liên tục. Một số công việc sẽ được thực hiện vào ban đêm để giảm thiểu gián đoạn giao thông và đảm bảo an toàn. Người lái xe, người đi xe đạp và người đi bộ được khuyến khích thận trọng khi đi qua và xung quanh các khu vực xây dựng.
A Better Transit Walk
The City’s Transportation Department is planning new walkability improvements to help San Antonians access the VIA Rapid Green Line! We value your input on what improvements can be made...
Green Line: Shop. Eat. Play.
Help Shape the Future of VIA Rapid Green Line's Neighborhoods! Big things are coming to San Antonio’s VIA Rapid Green Line corridor - and we want your voice to help guide what’s next....
Transit-Oriented Policy Framework
The Transit-Oriented Policy Framework is an approach to creating development along transit corridors, like VIA's Advanced Rapid Transit (ART) system. With two ART corridors already in progress...
August 2016
Adoption of the SA Tomorrow Mulitmodal Transportation Plan. To view the plan, click here.
2017
City develops Transit-Supportive Land Use framework to present residents and workers with a range of mobility options, services, and recreational opportunities, as well as access to key destinations, like work and school, within a short distance from home.
May 2020
The voters of San Antonio gave their approval for dedicated funding for transit projects and improvements, with a particular focus on the innovative Advanced Rapid Transit network. The TOD initiative has goals that will encompass, but are not limited to, the following aspects:
“Transit oriented development can have a positive impact on our city's residents if done properly,” Councilman Whyte stated. “Since it has already been decided that we are going to spend money on these new ART lines, it is crucial to have a plan in place to maximize our investment and inform our community as to how their tax dollars are being utilized and the services that will be delivered."
October 2023
In a joint effort, Councilman Whyte and two colleagues submitted a Council Consideration Request (CCR) asking for the formation of a Transit-Oriented Development (TOD) plan in connection with the VIA Advanced Rapid Transit (ART) North/South and East/West lines.
February 2024
Kickoff Meeting with stakeholders for Transit Oriented Development
March 2024
Review:
- Current TOD Zoning Code
- Overview of Proposed Amendments
April 2024
Meeting Canceled due to Fiesta
June 2024 - September 2024
Review:
- Current TOD Zoning Code
- Overview of Proposed Amendments
October 2024
- October 14: Planning Commission Technical Advisory Committee Recommendation on Updated Zoning Code
- October 16: City Council B Session Briefing on Policy Framework and Updated Zoning Code
- October 22: Community Meeting - Central Library
- October 23: Planning Commission Briefing
Transit-Oriented Policy Community Meeting #1
San Antonio's Central Library hosted the TOP's first community meeting.
Transit-Oriented Policy Community Meeting #2
The Woodlawn Lake Gym (1103 Cincinnatti Avenue ) hosted the 2nd TOP Community Meeting.
View the meeting in its entirety.
November 2024
November 2: Community Meeting - Woodlawn Gym
November 5: Zoning Commission Briefing (no public comment)
November 13: Planning Commission Consideration (Public Comment allowed -Planning Commission considers the code that defines the process to create maps. The actual boundaries of the maps will not be deliberated.)
November 18: Board of Adjustment Informative Briefing (no public comment)
November 19: Zoning Commission Consideration (Public Comment allowed – Zoning Commission considers both the code and the actual boundaries of the maps.)
November 20: Housing Commission Consideration of Policy Framework (public comment allowed)
November 20: Historic and Design Review Commission Informative Briefing (no public comment)
December 2024: City Council Consideration
PASSED. December 19: City Council Passes TOD Policy Framework and Updated Zoning Code