إطار عمل السياسة الموجهة نحو النقل
إطار عمل السياسة الموجهة نحو النقل
إن إطار السياسة الموجهة نحو النقل هو نهج لخلق التنمية على طول ممرات النقل، مثل نظام النقل السريع المتقدم (ART) التابع لشركة VIA. ومع وجود ممرين للنقل السريع قيد التنفيذ بالفعل وخط النقل الأخضر السريع قيد التطوير، فإن هذه الخطة ستساعد في توجيه النمو الحالي والمستقبلي على طول ممر الخط الأخضر. وسيركز إطار العمل TOP على المشاريع والأنشطة حول الخط الأخضر، بهدف إنشاء منطقة تنمية حيوية ومتصلة بشكل جيد.
لماذا إطار TOP؟ سان أنطونيو مستعدة لتطبيق سياسات تطوير النقل العام العادلة والشاملة جنبًا إلى جنب مع استثمارنا الكبير في النقل العام. نحتاج إلى التأكد من أن فوائد تحسينات النقل السريع الجديدة يتمتع بها الأشخاص الذين يعيشون ويعملون بالفعل بالقرب من ممرات ART المستقبلية، وكذلك أولئك الذين سينتقلون إلى هذه المناطق في المستقبل.
كيف يتم تطويره؟ سعت المدينة إلى الحصول على آراء عامة لمساعدتنا في تحسين السياسات الحالية ودعم سياسات جديدة لتعزيز التنمية العادلة حول ممرات ART. ثم قامت فرقنا بإنشاء أهداف أولية وفرص تخطيط واستراتيجيات ومبادئ بناءً على تلك الآراء لبناء إطار عمل TOP الأولي.
ما هي المبادئ الخمسة لإطار TOP؟
القدرة على تحمل تكاليف السكن وقابلية العيش
الاتصال المتعدد الوسائط
الصحة وجودة الحياة
الفرصة الاقتصادية
المرونة
نحن بحاجة إلى مساعدتكم في الخطوة التالية المتمثلة في تحسين المبادئ! خذوا بعض الوقت لقراءة الملخصات الموجزة وإبداء تعليقاتكم!
يمكنك دائمًا عرض وتنزيل مسودة ملخص استراتيجيات ومبادئ إطار TOP.
القدرة على تحمل تكاليف السكن وقابلية العيش
إن تحسينات النقل والتنمية التي تحفزها سوف تؤثر على القدرة على تحمل تكاليف الإسكان الحالي وخلق فرص سكنية جديدة. إن إطار السياسة الموجهة نحو النقل يهدف إلى ضمان تأثير هذه التغييرات بشكل إيجابي على الاحتياجات المتنوعة لسكان سان أنطونيو، من خلال توفير استراتيجيات لضمان وجود منازل بأسعار معقولة للجميع، بما في ذلك الأشخاص من جميع الأعمار والدخول والقدرات.
إن المجتمعات في المناطق الحضرية التي تم التخلي عنها تاريخيًا وبشكل منهجي لأجيال هي الأكثر عرضة للتأثر بالآثار السلبية للتجديد الحضري، وخاصة عندما تواجه استثمارات كبيرة مثل خطوط النقل السريع المقترحة. كما تضم هذه المجتمعات العديد من الأسر ذات الدخل المنخفض في مدينتنا الأكثر عرضة للنزوح، مما يؤثر على المجتمعات لأجيال. يوفر إطار TOP استراتيجيات ليس فقط لمنع النزوح ولكن أيضًا للحفاظ على الاستقرار وتنمية الفرص، حتى يكون لدى الجميع مكان للازدهار.
وتوضح هذه الاستراتيجيات كيفية حماية أفراد المجتمع من ذوي الدخل المنخفض من ارتفاع أسعار السكن في أحيائهم وكيفية توليد تنمية سكنية ميسورة التكلفة. وسيضمن هذا النهج المزدوج حصول جميع السكان، بغض النظر عن وضعهم الاقتصادي أو هويتهم، على الفرصة للعيش في مجتمعات آمنة وميسورة التكلفة ويمكن الوصول إليها ومستقرة. ويدعم هذا النهج الشامل في نهاية المطاف هدف المدينة المتمثل في بناء مجتمع مرن وشامل للجميع.
الاستراتيجيات المقترحة:
- حماية ودعم السكان الحاليين : ضمان قدرة السكان الحاليين على البقاء في منازلهم ومجتمعاتهم من خلال حماية خيارات الإسكان بأسعار معقولة ضد النزوح وفقدان القدرة على تحمل التكاليف، وخاصة الفئات الأكثر ضعفاً.
- إنتاج المزيد من المساكن بأسعار معقولة بالقرب من أنظمة النقل السريع : تشجيع تطوير وحدات سكنية جديدة بأسعار معقولة بالقرب من أنظمة النقل السريع وتعزيز إمكانية الوصول من خلال تقليل تكاليف التنقل للسكان.
- تحقيق التوازن بين الإنتاج والحفظ : إيجاد التوازن بين بناء مساكن جديدة بأسعار معقولة والحفاظ على مخزون المساكن بأسعار معقولة الحالي في مناطق الفنون والحرف اليدوية.
التآزر مع الخطط الأخرى على مستوى المدينة:
- خطط جنوب إفريقيا المستقبلية: الخطة الشاملة، خطة النقل المتعدد الوسائط، خطة الاستدامة
- إطار سياسة الإسكان وخطة التنفيذ الاستراتيجية للإسكان
- الإطار الاستراتيجي للتنمية الاقتصادية
الأهداف التي تم تحقيقها:
- تشجيع الأماكن النشطة والصالحة للعيش على طول طرق ART التي تخدم الاحتياجات اليومية للسكان.
- تشجيع مجموعة متنوعة من خيارات السكن بالقرب من مرافق النقل.
- أن تكون متوافقة مع الخطة الرئيسية لشركة COSA، وخطة SHIP، وغيرها من الخطط المعتمدة من شركة COSA.
- تشجيع الملكية المجتمعية وإنشاء أماكن للأحياء الواقعة على طول طرق ART.