サウステキサスパークウェイMTP
サウステキサスパークウェイMTP
大規模通行計画の修正案に関するお知らせ
運輸省は主要幹線道路計画（MTP）の修正案を審議中です。MTP は、サンアントニオ都市圏の主要道路の位置を一般的に特定する市の総合計画の構成要素です。MTP は、将来の道路の用地指定を通じて、人、物、サービスを効率的に移動させる交通ネットワークを確保します。MTP は、1978 年 9 月 21 日に市議会条例第 49818 号により採択されました。MTP は、サンアントニオ都市圏の開発に合わせて幹線道路を調整および再調整するために、長年にわたって何度も修正されてきました。MTP は通常、開発が進むにつれて構築されます。
まとめ：
交通局は、市の南部内で東西の接続性を確保するための市主導の修正案を審議中です。提案されている修正案は、ループ 410 からプレザントン ロードへの接続性を改善し、特に接続性が存在しない地域で IH 35 から IH 37 への接続性を提供し、専用道路を決定するこれらの接続部を適切に分類します。
さらに詳しい情報やご意見がございましたら、フリーダイヤル855-925-2801 にお電話いただき、コード 11321 をご利用ください。 またはメールをお送りください。
地図付き修正案:
- IH 35 から IH 37 までの東西コネクタを 250 フィート - 500 フィートのフリーウェイとして分類し、「サウス テキサス パークウェイ」と名付けます。
- 線形は、IH35 SからSH 16のすぐ東までの現在の線形に従います。これにより、「強化された二次動脈120'-142'」から「高速道路250'-500'」への分類の増加が必要になります。
- ローン スター パスに沿った SH 16 の東側の地点から、「フリーウェイ」の線形をブルー ウィング ロードの交差点まで作成します。
- 路線はブルーウィングロードに沿った現在の路線をたどり、IH37まで同じ路線をたどります。これにより、「スーパーアーテリアルタイプA 200'-250'」から「フリーウェイ250'-500'」への分類の引き上げが必要になります。
- ループ 410 の南からプレザントン ロードまでの Kelly Parkway / Mauermann の線形を「スーパー アーテリアル タイプ A 200'-250'」から「セカンダリ アーテリアル タイプ A 86'」に指定解除し、線形を Mauermann ロードに沿ってプレザントン ロードまで移動します。
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