South Texas Parkway MTP
South Texas Parkway MTP
PAUNAWA NG IMINUMUNGKAHING PAGSUSOG SA PANGUNAHING PLANO NG THOROUGHFARE
Pinoproseso ng Transportation Department ang isang amendment saMajor Thoroughfare Plan (MTP). Ang MTP ay isang bahagi ng Comprehensive Plan ng Lungsod na karaniwang tumutukoy sa lokasyon para sa mga pangunahing kalsada sa loob ng metropolitan area ng San Antonio. Tinitiyak ng MTP ang isang network ng transportasyon na gumagana upang ilipat ang mga tao, produkto, at serbisyo sa isang mahusay na paraan sa pamamagitan ng right-of-way na dedikasyon para sa mga kalsada sa hinaharap. Ang MTP ay pinagtibay noong Setyembre 21, 1978 sa pamamagitan ng City Council Ordinance No. 49818. Ang MTP ay ilang beses na naamyenda sa mga nakaraang taon upang i-calibrate at muling ihanay ang mga daanan kasama ang pag-unlad ng mas malaking lugar ng metropolitan ng San Antonio. Ang MTP ay karaniwang binuo habang nangyayari ang pag-unlad.
Buod:
Pinoproseso ng Departamento ng Transportasyon ang isang susog na pinasimulan ng lungsod upang magkaloob ng koneksyon sa Silangan/Kanluran sa loob ng katimugang bahagi ng ating Lungsod. Ang mga iminungkahing pag-amyenda ay magpapahusay sa pagkakakonekta mula Loop 410 hanggang Pleasanton Road, magbibigay ng koneksyon mula IH 35 hanggang IH 37, lalo na sa mga lugar kung saan wala ito, at naaangkop na uriin ang mga konektor na ito na tumutukoy sa right-of-way na dedikasyon.
Kailangan mo ng karagdagang impormasyon o magkaroon ng komento? Tumawag sa toll free 855-925-2801 at gamitin ang code 11321 o magpadala sa amin ngemail .
Kaligiran ng Proyekto
Mga Iminungkahing Pagbabago sa Mapa:
- Uriin ang East / West Connector mula IH 35 hanggang IH 37 bilang isang Freeway 250' - 500' at pangalanan ang "South Texas Parkway"
- Susundan ng alignment ang kasalukuyang alignment mula IH35 S hanggang sa silangan lang ng SH 16. Mangangailangan ito ng pagtaas sa klasipikasyon mula sa “Enhanced Secondary Arterial 120'-142'” hanggang sa “Freeway 250'-500'”
- Mula sa isang punto sa silangan ng SH 16 sa kahabaan ng Lone Star Pass: paglikha ng isang alignment ng "Freeway" sa isang intersection point sa Blue Wing Road.
- Susundan ng alignment ang kasalukuyang alignment sa kahabaan ng Blue Wing Road at magpapatuloy sa pagsunod sa parehong alignment hanggang sa IH37. Mangangailangan ito ng pagtaas sa klasipikasyon mula sa "Super Arterial Type A 200'-250'" hanggang sa "Freeway 250'-500'"
- I-declassify ang Kelly Parkway / Mauermann alignment mula sa timog ng Loop 410 hanggang Pleasanton Road mula sa isang "Super Arterial Type A 200'-250'" patungo sa isang "Secondary Arterial Type A 86'" at inililipat ang alignment upang sundan ang Mauermann Road hanggang Pleasanton Road.
