Zona Cultural Calles (Comercio / San Saba / Santa Rosa)

Este Proyecto reconstruirá el Comercio desde Santa Rosa hasta Frío. Incluye servicios para peatones y mejoras del paisaje urbano según corresponda y dentro de los límites de los fondos disponibles. Esta es una continuación del proyecto del Programa de Bonos de 2012.

Tipo de Proyecto: Calles, Puentes y Aceras

Estado: Construcción

Presupuesto del proyecto: $14.000.000

Cronograma estimado de construcción: enero de 2022-diciembre de 2024

Gerente de Proyecto: David Pulido, [email protected]

Oficial de proyectos de capital: Doctor Joey, 210-207-8415

NOTA PARA LOS DUEÑOS DE NEGOCIOS:

Si su negocio está actualmente o se espera que experimente construcción en su área, visite el Conjunto de herramientas de construcción de la ciudad de San Antonio. Esta guía ayuda a los propietarios de empresas a comprender y prepararse para los proyectos de construcción iniciados por la Ciudad.

Especialista en extensión empresarial: Gabby Tello, 210-207-4688

Trabajo actual y planificado: Comercio (Frio a Santa Rosa)

De enero de 2022 a mediados de julio de 2024: Commerce Street (Pecos a Frio) : riego, paisajismo y adoquines. Actualmente se están proporcionando dos carriles para el tráfico en dirección oeste; Se establecerán disposiciones para tener en cuenta el tráfico de peatones.
Abril de 2024 a septiembre de 2024: Commerce Street (San Saba al lado norte de Pecos) : excavación de la carretera e instalación de servicios públicos subterráneos. Se mantendrá al menos un carril de tráfico (en dirección oeste) en todo momento y se implementarán disposiciones para tener en cuenta el tráfico de peatones.
De noviembre de 2023 a septiembre de 2024: Intersección de Commerce Street y Pecos : excavación de la carretera, conductos subterráneos e instalación de servicios públicos. Actualmente hay dos carriles disponibles para el tráfico en dirección sur a través de la intersección de Commerce. A partir de julio de 2024, el tráfico de Pecos en dirección sur a través de Commerce se reducirá a un solo carril para dar cabida a los esfuerzos propuestos de excavación y reconstrucción de la carretera.
Mayo de 2024 a octubre de 2024*: Commerce Street (Santa Rosa al lado norte de San Saba) : esfuerzos de excavación y reconstrucción de la carretera para incluir la instalación de drenaje pluvial SAWS de alcantarillado sanitario en San Saba. Se mantendrá al menos un carril de tráfico (en dirección oeste) en todo momento y se implementarán disposiciones para tener en cuenta el tráfico de peatones.

Obra Actual y Planificada: San Saba (Nueva a Martín)

Octubre de 2023 a agosto de 2024: San Saba (Nueva a Dolorosa) – Finalización de iluminación, aceras, superficie asfáltica final y paisajismo. Se proporcionará un carril para el tráfico en dirección norte y se mantendrán disposiciones para el tráfico de peatones en todo momento.
Mayo de 2023 a julio de 2024: Cierre total de la carretera de San Saba (De Dolorosa a Commerce) : finalización del drenaje pluvial, pavimento final, aceras, espacios de estacionamiento, iluminación y paisajismo. Disposiciones para el tráfico de peatones mantenidas en todo momento.

Trabajo actual y planificado: Santa Rosa (César Chávez a Martín)

Octubre de 2023 a octubre de 2024: Santa Rosa (César Chávez a Dolorosa) : reconstrucción de carreteras, pavimento de concreto, aceras, accesos a entradas de vehículos, adoquines, instalación de señales, iluminación y paisajismo. Se deberá proporcionar acceso a la Sede de Seguridad Pública, Bill Millers, el Edificio Federal y el edificio Washington Square en todo momento.
Mayo de 2024 a septiembre de 2024*: Cierre total de la carretera de Santa Rosa (de Commerce a Houston) : esfuerzos de excavación y reconstrucción de la carretera para incluir la instalación de drenaje pluvial, pavimento, iluminación y paisajismo.
Mayo de 2023 a julio de 2024: Santa Rosa (cierres de carriles alternos de Dolorosa a Commerce) – SAWS Water y CPS Electric. Disposiciones vigentes para el acceso a empresas y al tráfico de peatones.
Marzo de 2024 a septiembre de 2024: Intersección Santa Rosa y Nueva : finalización de la instalación y ajustes de servicios públicos, pavimento de concreto, iluminación, señalización y pavimento final.

*A la espera de que no se encuentren hallazgos arqueológicos significativos.

Mesa de Cierre de Carril de Zona Calles

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Notas del proyecto:

El contratista (Sundt Construction) comenzó la construcción del proyecto de Calles Zona Cultural en enero de 2022. El proyecto consta de tres proyectos de bonos de 2017, que incluyen Commerce Street (de Frio Street a Santa Rosa Street), San Saba Street (Nueva Street a Martin Street) y Santa Calle Rosa (Bulevar César Chávez hasta Calle Martín). El Proyecto consiste en mejoras de servicios públicos, reconstrucción de carreteras, mejoras de señales de tráfico y peatones, nuevo alumbrado público, ampliación de aceras junto con mejoras del paisaje urbano y paisajístico, nuevas paradas de autobús y servicios para peatones, incluida iluminación de acuerdo con los temas y materiales de la Zona Cultural. A continuación se resumen los distintos cierres de calles con mapas y los esfuerzos de trabajo proyectados hasta la fecha.

El 19 de octubre de 2023, el contratista cambiará el tráfico en dirección norte de Santa Rosa hacia el lado oeste de la carretera a partir de esta semana. Usaremos un carril en dirección sur, un carril para girar a la izquierda y un carril en dirección norte, todos en el lado oeste de Santa Rosa para que el contratista pueda pasar a la Fase 3 a lo largo de Santa Rosa para continuar con los esfuerzos de construcción. La nueva configuración de carriles será desde César Chávez hasta Houston. La duración prevista será hasta abril de 2024.
Enero de 2022 a enero de 2024: Commerce Street (Pecos a Frio) : aceras, accesos, adoquines, iluminación y señalización. Se mantendrá al menos un carril de tráfico (en dirección oeste) en todo momento y se implementarán disposiciones para tener en cuenta el tráfico de peatones.
Abril de 2022 a enero de 2024: Commerce Street (San Saba a Pecos) : aceras, entradas de vehículos, adoquines, iluminación y señalización. Se mantendrá al menos un carril de tráfico (en dirección oeste) en todo momento y se implementarán disposiciones para tener en cuenta el tráfico de peatones.
Abril de 2022 a junio de 2024: Intersección de Commerce Street y Pecos : calzada, aceras, adoquines e iluminación. Se mantendrá al menos un carril de tráfico (en dirección oeste) en todo momento y se implementarán disposiciones para tener en cuenta el tráfico de peatones.
Septiembre de 2022 a enero de 2024: Commerce Street (Santa Rosa a San Saba) : pavimento, aceras, accesos para vehículos, adoquines e iluminación de concreto. Se mantendrá al menos un carril de tráfico (en dirección oeste) en todo momento y se implementarán disposiciones para tener en cuenta el tráfico de peatones.
Enero de 2022 a enero de 2024: San Saba (Nueva a Dolorosa) : reconstrucción de carreteras, pavimento de concreto, aceras, accesos, adoquines, iluminación y señalización; se implementarán disposiciones para tener en cuenta el tráfico de peatones.
8 de mayo de 2023 a febrero de 2024: Cierre total de la carretera de San Saba (Dolorosa a Commerce) : SAWS de alcantarillado, agua y drenaje pluvial; se implementarán disposiciones para tener en cuenta el tráfico de peatones.
Noviembre de 2023 a febrero de 2024: Santa Rosa (de Commerce a Houston) : el carril en la acera en dirección norte estará cerrado para la instalación de gas CPS; Se establecerán disposiciones para tener en cuenta el acceso a las empresas y el tráfico de peatones.
Noviembre de 2023 a febrero de 2024: Santa Rosa (Dolorosa a Commerce) : el carril en la acera en dirección norte estará cerrado para la instalación de agua SAWS; Se establecerán disposiciones para tener en cuenta el acceso a las empresas y el tráfico de peatones.
Octubre de 2023 a marzo de 2024: Santa Rosa (César Chávez a Houston) : el lado oeste de la carretera estará cerrado para excavación y reconstrucción de la carretera.
El acceso a las escaleras de Farmers Market NE estará cerrado hasta febrero de 2024. Se han tomado disposiciones para permitir el acceso de los empleados únicamente. Los clientes y peatones deberán utilizar la entrada principal cubierta para visitantes en San Saba hasta el Farmers Market. Este cierre es necesario para instalar nuevos servicios públicos y mejorar las aceras propuestas. Los desvíos estarán claramente publicados y estarán vigentes mientras dure el cierre de las escaleras. Todas las áreas de construcción estarán marcadas con barricadas y señales de cierre de carreteras. Consulte el mapa proporcionado, gracias.